Cinzeiro do Banco Totta-Aliança

O Banco Totta-Aliança surge da fusão da Casa Bancária José Henriques Totta (adquirida pela CUF em 1921) com o Banco Aliança do Porto em 1961, que por sua vez veio mais tarde veio a dar origem ao Banco Totta & Açores, mas a seu tempo escreverei sobre tal assunto no meu blogue. Hoje o meu propósito é apenas de mostrar um interessante cinzeiro do respectivo Banco, que como se pode observar é bastante original, sendo a imitação de um cheque, sendo uma belíssima peça da Vista Alegre.

O navio "Pirata-Azul" da CNN

Este interessante (e creio que por muitos desconhecido) navio, que mais parece um "ferry", foi adquirido em 1971 pela Companhia Nacional de Navegação com o nome de "Blauer Pirat" sendo depois rebaptizado de "Pirata Azul". Esteve muito pouco tempo ao serviço da Companhia, tendo sido abatido ao efectivo em 24 de Março de 1974, tendo seguido para a Madeira. Pelo que li, curiosamente foi este o navio quem transportou o então deposto Presidente da República Almirante Américo Tomás entre o Funchal e Porto Santo, de onde partiu depois para o exilo em Maio desse mesmo ano. Deixo aqui um agradecimento especial a Nuno Bartolomeu, que me enviou a foto e a planta do antigo "Pirata Azul" sem as quais este post não poderia ter sido realizado.

Planta do Navio e suas características



Circular Interna da CNN

Exemplo da Interacção entre empresas do Grupo CUF

É por nós sabido que desde o tempo de Alfredo da Silva, que um dos pensamentos do Grupo CUF era o da sua maior complementaridade possível, para o efeito foram-se criando negócios em cascata que abrangiam novas áreas, mas sempre com a preocupação de integração na lógica do grupo. O caso que aqui vos trago é disso um exemplo.

Em 1971 a INDUVE - Industrias Angolanas de Óleos Vegetais S.A.R.L. com fábrica na Estrada do Cacuaco nos arredores de Luanda (fundada em 1957 sub os auspícios da CUF) necessitava de nova maquinaria para a sua fábrica, que adquiriu na Bélgica, a uma reputada marca de equipamentos para o processamento de Óleos Vegetais a "De Smet". Sobre a INDUVE irei logo que possa escrever no blogue um post sobre a sua história.

Abrindo aqui um pequeno parêntese: A "De Smet" foi fundada em 1946 por um engenheiro de Antuerpia de seu nome Jean-Albert De Smet que foi o primeiro homem a desenvolver o promeiro processo horizontal de extracção continua de óleos. A empresa cresceu e rapidamente ganhou reputada fama internacional, sendo ainda hoje uma marca de referencia no sector.

Desta forma caberá à Sociedade Geral que detinha à época a linha: Norte da Europa - Angola, o transporte de tais maquinismos até ao Porto de Luanda. A 3 de Dezembro de 1971 o navio Cunene (recém chegado á SG) atraca no porto de Antuérpia onde é carregado segundo o Manifesto de Carga : "Um jogo de peças de Extracção por Solvente De Smet" tendo este chegado ao seu destino a 22 de Dezembro do mesmo ano. Esta complementaridade entre empresas e sectores, permitia a estas o seu crescimento e desenvolvimento, coisa que (tirando algumas excepções) não vê nos tempos que correm.

Manifesto de Carga da Sociedade Geral, navio Cunene

Fotos:

1 - Vista Geral da Fábrica da INDUVE
2 - Navio Cunene no Tejo

3º Aniversário deste Blogue

O tempo passa, esta tem sido uma longa caminhada, com altos e baixos como em qualquer empreendimento. Tem sido esta uma obra onde tenho tentado sempre dar o meu melhor, de forma a informar com o maior rigor possível sobre este tema. A minha colecção vai crescendo e tento partilhar com todos vocês o máximo que possa de historias, achados, objectos. Gosto que haja interacção entre a minha pessoa e os leitores, e por isso venho agradecer a todos os que aqui ao longo deste tempo deixaram os seus testemunhos, reparos, ou criticas, pois só assim se pode construir um blogue melhor. Estou sempre ao dispôr dos meus amigos leitores, para duvidas, troca de conhecimentos, ou alguma ajuda necessária. Que venha pois mais um ano recheado de histórias e curiosidades, que sejam do vosso agrado e participem neste blogue.

Respeitosos Cumprimentos

Ricardo Ferreira

30 de Junho de 1971 - Descerramento de uma Lápide Comemorativa dos 100 anos do Nascimento de Alfredo da Silva em Lisboa

No dia 30 de Junho de 1971, no âmbito das Comemorações do Centenário do Nascimento de Alfredo da Silva, foi descerrada com pompa e circunstancia uma lapide, no numero 185, da Rua da Prata, local onde o industrial tinha nascido. Na cerimónia esteve presente o Eng. Santos e Castro, á época Presidente da Câmara Municipal de Lisboa, e claro os descendentes de Alfredo da Silva: Jorge de Mello (podemos ver nas fotos a discursar, e a assinar um documento) bem como José Manuel de Mello, Maria Cristina de Mello e Maria Amélia de Mello.

Aspecto Geral da Cerimónia

Os Descendentes do Industrial junto do Presidente da C.M.L. Eng. Santos e Castro

Jorge de Mello discursando

Assinando um documento

O local na actualidade:

Reportagem Vida Mundial: Thorsten Andersen & João Rocheta

No seguimento do post anterior, fui ao meu baú de revistas de descobri esta curiosidade. No dia em que precisamente era inaugurado o Estaleiro da Margueira, a conceituada revista "Vida Mundial" uma belíssima magazine semanal existente entre nós durante os anos 60 e 70 publicava uma reportagem, sobre dois grandes obreiros do novo empreendimento. Compartilhando os cargos de Directores-Gerais da Lisnave, Thorsten Andersen foram os homens-chave por detrás do sucesso e futuro crescimento da empresa. Esta é também a minha homenagem a esses dois senhores, esquecidos ou desconhecidos por muitos, nesta noticia poderão ficar a conhecer melhor estas personagens, para além de uma breve história sobre o empreendimento. (basta clicar nas folhas para aumentar e ler)

Curiosidade: Envelope e Postal com o Selo da Lisnave

Há 43 anos atrás, era hoje inaugurado, com pompa e circunstancia, o Estaleiro da Lisnave na Margueira, facto ao qual já aludi em anterior post. Hoje de forma a lembrar esse grande acontecimento vem este blogue mostrar o envelope feito pelos CTT para comemorar essa efeméride, com o selo e carimbo do primeiro dia. A outra trata-se de um postal com uma vista panorâmica da Lisnave, no seu auge, repleta de petroleiros e de trabalho! Outros tempos... quem hoje olhe para a Margueira apenas vê um local ao abandono, que contraste olhando para este postal! Um Estaleiro que devido as sua localização e estrutura ainda tinha tanto para dar... num pais que nos últimos 30 anos virou costas ao mar... esquecendo a sua vocação marítima de séculos....

Envelope com selo comemorativo

Postal

Inauguração da Loja Pão de Açucar da Parede

Imagens da Loja na Actualidade

Esta interessante noticia que aqui vos trago, é do Jornal República do dia 16 de Fevereiro de 1974. No dia anterior era inaugurada na Parede, a décima oitava loja da cadeia Pão de Açúcar, situada na Avenida da República (a mais importante e central via desta localidade). Hoje quem vá ao centro da Parede depara no mesmo local com o Pingo Doce que veio ali substituir há já muitos anos o antigo Pão de Açucar, para completar e enquadrar deixo algumas fotos da loja na actualidade.

Curiosidade: Capa da Revista Noticia

Estávamos em Setembro de 1969, a Revista Notícia, à época uma reconhecida magazine de grande qualidade jornalística informativa sobre o território angolano, cujo o seu Director era o Dr. João Baptista dos Santos. A presente edição noticiava com grande destaque na sua primeira página o final da 32ª Volta a Portugal em Bicicleta. Desporto que já teve melhores dias em Portugal e que em idos tempos chegou a ter tantos adeptos como o Futebol.

Na capa podemos ver em destaque o vencedor desta volta, uma das maiores lendas do nosso Ciclismo e que dispensa qualquer tipo apresentações, Joaquim Agostinho, de camisola amarela, com um boné da CUF-SANDERS, seguido de Joaquim Andrade também de amarelo, e por fim Fernando Mendes. Não resisti em colocar aqui esta curiosidade fotográfica de Joaquim Agostinho a publicitar as Rações da CUF! E é também a minha forma de homenagear esta grande figura do desporto nacional.

Outras são as noticias mencionadas, caso da Feira de Nova Lisboa, que tinha grande projecção no território, uma reportagem sobre a Huíla, O balanço de um ano após a Primavera de Praga, e uma interessante e pormenorizada reportagem sobre a vinda a Angola, ao poço «QN-14» da Petrangol de dois técnicos de Houston (Texas) especialista em apagar incêndios em poços de petróleo, que ardia há já 256 horas, e que com 120 quilos de explosivo, e a sua perícia, puseram fim ao problema.

Forgão de Distribuição da COMPAL

Depois de ter sido apresentada uma breve história da empresa, depois da garrafa de sumo e respectivo copo, e depois da mostra de alguns anúncios, venho agora mostrar este achado muito curioso, que nos permite viajar no tempo até aos idos anos 60. Pena é que a foto não apanhe na íntegra este forgão de distribuição da COMPAL, (cujo o modelo é uma Morris J2) testemunha dos primeiros anos da empresa. Nesta época o slogan da empresa era já a famosa frase "Compal é mesmo natural" como se pode observar nas poucas letras expressas na foto. O Forgão em questão estaria provavelmente a abastecer este Restaurante, que se ainda existir com o mesmo nome deverá ser na zona de Almeirim.

Anuncio, publicitando o Silo de Ureia da CUF

Estava eu a desfolhar uma interessante revista intitulada "A Indústria do Norte" editada pela Associação Industrial Portuense, quando me deparei com este interessante anuncio da empresa Construções Técnicas, datado de Março de 1962. Reputada empresa que na sua época, participou em grandes empreendimentos sendo também a construtora deste Silo para Ureia, ainda hoje existente nos terrenos da antiga CUF.

A Nova Imagem da Estátua de Alfredo da Silva no Barreiro

Ontem deparei-me finalmente com a nova imagem da Estátua de Alfredo da Silva situada, junto ao antigo Mercado Municipal 1º de Maio e o Parque Catarina Eufémia. Não posso dizer que gostei da nova solução encontrada, chamem-me purista ou o que quiserem. A primeira coisa que me veio á mente foi "meteram a estátua, como quem mete algo a um canto". Está agora junto do publico é um facto, mas continuo a achar que um pequeno pedestal, seria um meio de valorizar e tornar mais nobre este monumento que homenageia o fundador do Barreiro Moderno. Aqui ficam algumas imagens.

Ainda a FISIPE

Após ter escrito um longo post sobre uma parte da história da empresa, venho hoje apresentar 2 peças de colecionismo da FISIPE que recentemente adquiri. Estas já fora do âmbito do Grupo CUF, levam-nos até ao ano de 1983 altura em que se comemoravam os primeiros 10 anos desta empresa de têxteis sintéticos.

A medalha é da autoria do escultor Eduardo Leitão, sobre o qual não achei informações. É uma medalha de bronze, com um diâmetro de 8 cm, contudo curiosamente apresenta um erro. Se observarmos o logótipo da Roda Dentada, este foi mal colocado e desviado da sua normal posição, que se pode observar na correcta posição na caixa de fósforos.

Medalha da Tabaqueira

À primeira vista esta medalha que hoje vos apresento, é em tudo semelhante a outra que já tive a ocasião de postar, quando falei dos selos dos maços de tabaco da Tabaqueira. Pois bem, esta conta-nos uma história diferente. Estávamos em 1973, e em Setembro desse ano era criada a FISIPE (empresa sobre a qual existe já parte da sua história neste blogue) fruto de uma parceria CUF/Mitsubishi. Como era habitual neste tipo de acordos, a CUF convidou altos membros da Mitsubishi a visitar instalações do seu Grupo empresarial, para que estes ficassem a conhecer melhor as múltiplas actividades deste seu novo parceiro no sector das fibras sintéticas. Neste caso a visita foi efectuada ás instalações da Tabaqueira em Albarraque, cunhando-se depois esta medalha comemorativa do acontecimento.