Aqui vos deixo um interessante anuncio achado no Jornal da Marinha Mercante de Novembro de 1951, altura em que se preparava o I Congresso da Marinha Mercante.. Esta foi uma hora de grande renovação e modernização de toda a nossa marinha mercante, à qual a maior empresa nacional de navegação, a Sociedade Geral, não passou ao lado. Nesse ano frota de navios contava com um total de 31 unidades, estando em construção dois navios (como aliás é facilmente observável no anuncio). Motores estes que segundo o meu amigo Luís Miguel Correia me transmitiu deram imensos problemas. Por vezes o barato sai caro!
1 comentário:
O Primeiro Congresso da Marinha Mercante foi de facto o primeiro. Não foi o único. Como diria Américo Tomás, foi o imediatamente anterior ao Segundo Congresso.
Os motores Nohab não prestavam. Deram imensos problemas nestes navios e inclusive um deles foi remotorizado mais tarde com máquinas Sulzer. Os Nohab eram baratos...
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