O Novo Terminal de Cargas da CNN, 1971

A Companhia Nacional de Navegação sendo uma grande empresa, tanto de carga como de passageiros, apostou sempre na modernização e na eficiência dos seus serviços. E é no seguimento dessa politica que decide construir um novo e moderno terminal de cargas. Portugal era ainda um País virado para o mar e que acarinhava e subsidiava através de Fundos do Estado uma marinha mercante em expansão (relembre-se que em 1973, Portugal passou a fasquia de 1 milhão de toneladas de arqueação bruta). Infelizmente, hoje tudo é diferente, mas deixemo-nos de lamentos e continuemos com o texto. As obras deste novo terminal começaram em 1970, entre a 2ª e a 3ª Secções do Porto de Lisboa mais concretamente situado junto a Santa Apolónia, de seu nome Cais da Fundição. Para tornar possível esse novo empreendimento foi necessário proceder á demolição de grande parte das velhas instalações onde funcionavam as oficinas de reparação naval, escritórios de apoio técnico e armazéns de materiais de consumo, que entretanto tinham sido transferidas para os Estaleiros da Lisnave em Almada. Este novo terminal dispunha de uma área de cerca de 3000 m2. Devido ao seu conceito de exploração, pelo seu elevado grau de mecanização das operações a efectuar, foi considerado um dos terminais mais avançados à época. Na sua inauguração esteve presente o Chefe do Estado Almirante Américo Thomaz.